Варианты уплотнения
Глонд-пломба — самый популярный тип пломбы. Чистая вода под определенным давлением подается в набивку через ограничитель фонаря, предотвращая утечку из корпуса. Простая конструкция, простота обслуживания и низкая стоимость, подходит для случаев, когда уплотнение экспеллера не подходит.
Уплотнение экспеллера. Эксполлер создает обратную центробежную силу для предотвращения утечки. Его можно использовать для одноступенчатого насоса или первого насоса из нескольких последовательно соединенных насосов, когда избыточное давление на стороне всасывания больше, чем на стороне нагнетания, не более чем на 10%. Не требуется сальниковая вода, шлам не будет разбавлен, а эффект уплотнения надежен, используется там, где разбавление шлама не допускается.
Механическое уплотнение — подходит для применений, в которых не допускается смешивание дополнительных веществ с перекачиваемой жидкостью, например, в химической или пищевой промышленности.
Особенность структуры
★ Большой диаметр с коротким выступом обеспечивает жесткость вала, подходящую для условий высокой мощности.
★ Втулка вала из закаленной нержавеющей стали с кольцевыми уплотнениями на обоих концах. Благодаря скользящей посадке втулка защищает вал от износа и коррозии.
★ Вспомогательные лопасти как в передней, так и в задней крышке крыльчатки снижают давление уплотнения и минимизируют рециркуляцию.
★ Корпус изготовлен из ковкого чугуна, ребра помогают корпусу выдерживать высокое давление.
★ Влажные части изготовлены из сплава с высоким содержанием хрома или резины, обладающей стойкостью к истиранию, коррозии и ударной эрозии, что увеличивает срок службы насоса.
★ Влажные части изготовлены из металла или резины, взаимозаменяемы или смешанного назначения, подходят для различных условий работы.
★ Рабочее колесо использует метод широкого потока и вогнутых лопастей, чтобы улучшить поток и коррозионную стойкость, продлить срок службы.
★ Уплотнение вала может быть оснащено сальниковым уплотнением, уплотнением экспеллера и механическим уплотнением для различных условий работы.
★ Нагнетательный патрубок можно расположить с интервалом в 45 градусов по запросу и ориентировать на любые восемь позиций в соответствии с установками и приложениями.
★ Подшипник в сборе имеет консистентную смазку, а масляная смазка не является обязательной в зависимости от использования.
★ Принятый подшипниковый узел с масляной смазкой может эффективно снизить высокую рабочую температуру и уменьшить неисправность подшипника.
★ Подшипниковый узел с консистентной смазкой прост в установке и регулировке, прост в конструкции, прост в обслуживании и надежно работает.
40-80% для высокоплотных, сильноабразивных суспензий
40-100% для суспензий средней плотности, средней абразивности
40-120% для суспензий с низкой абразивностью и плотностью
1. Рекомендуемый диапазон производительности 50%Q'≤Q≤110%Q' (Q'=производительность в точке макс. эффективности)
2. M означает износостойкий сплав, R означает резину.
沪公网安备 31011202007774号